close
中國時報【張立勳、陳燕珩╱台北報導】
台北市長柯文哲力推鄰里交通改善計畫，但第一波30個示範里執行度僅拿到43％不合格的成績單，有里長抱怨，參與改善結果變成要大家多花錢付停車費，里民當然不接受，還有里長覺得北市交通局溝通不良，才讓計畫卡住；不過，也有里長滿意改善後的環境。
據交通局統計，30個里中，執行率超過7成的僅有4個里，被列為高度完整執行，另有7里執行46％被列為可，8個里執行32％「尚可」，剩下11個里只有8％，不及格。
執行完整度只有18％的大安區錦華里長溫美珠表示，社區內有一座停車場，但大家習慣停在自己家巷內，計畫中的一項是要改善巷弄停車，北市交工處竟評估巷弄雙邊都要淨空，引起里民反彈，認為在自己家門口已經停了40年，突然要大家多花錢付停車費，里民當然不接受。
士林區民福里長古瑞珍說，雖然自願申請參與交通改善計畫，但認為交通局應該要派專業人員實際到鄰里走一遍，不同時段站在不同路口，了解當地的交通狀況，用專業意見建議里內動線該如何改善，否則里長根本不知道該怎麼做。
不過，大安區華聲里長陳金花則說，「幫了我一個大忙！」因為靠近大巨蛋，預期未來會有龐大的人潮，趁著北市府推動鄰里交通改善計畫整頓里內交通，里民大多數都是贊成，現在違停比以前少，環境也更清靜、舒服。
全站熱搜
留言列表
